发布者: admin发布时间: 2021-08-09 15:04
益阳日报·大益阳客户端讯（通讯员 胡卫红 刘俐）8月8日上午11时左右，桃江县石牛江镇增塘村太平桥67岁的胡志良大爷来到桃灰公路增塘村候车点，准备乘车前往县城透析。几分钟后，一辆城乡客运班车停在老人身旁，经过车上安全员的“三码”查验，老人顺利坐上了这趟免费的客运班车。胡志良老人可能不知道，这条客运班车线路的背后有着桃江县城乡客运公司一班人的社会责任与担当。
桃江县城乡客运有限公司现有53条客运线路，其中主干线4条，支线49条，城乡客运班车辆191台。从8月2日开始，随着疫情防控工作的升级，按照上级要求，该公司逐步停运了49条支线线路。考虑到一些特殊群体乘车需求，公司决定保持江北、桃武、桃马和桃灰4条主干线的部分运力，方便社会特殊群体、特别是像胡志良一样的透析人群乘车。这些特殊群体，大都家庭比较困难，更没有自己的出行工具，如果租车来趟县城透析，来回需要200至300元费用，家庭经济根本负担不起。
为此，公司每条线路安排3台班车，一台车上还安排一名安全员，主要职责是对每一位乘客进行体温测试，查验“三码”，把好乘客上车关。
“就公司从控制成本和效益来说，我们全部停运更好。”公司总经理伍晓群说的很直率。他跟记者算了一笔账，目前，一台车每天的营业收入100元左右，而开通一台车，需要司机和安全员两人的工资，直接成本支出超过500元。“我们在明知亏本的情况下，仍然保留部分运力，就是要尽一家企业的社会责任与担当，尽可能满足特殊群体的乘车需求。”伍晓群自豪地说。
